BE.SUPERINTENDENT fournit des services fiables et indépendants d’expertise de quantité de soutes (BQS) dans tous les grands ports marocains et les hubs maritimes africains. Nos experts certifiés déterminent la quantité exacte de fioul marin livrée à un navire ou reçue par celui-ci, protégeant les armateurs, les affréteurs et les fournisseurs de soutes contre les litiges coûteux qui surviennent lorsque les chiffres ne concordent pas. En tant que membre de l’IBIA (International Bunker Industry Association), BE.SUPERINTENDENT adhère aux plus hauts standards de la pratique d’expertise de soutes — donnant à toutes les parties confiance en nos résultats.
Ce que comprend notre expertise de quantité de soutes
- Inspection des citernes avant soutage — Avant le début de la livraison de soutes, notre expert réalise une inspection complète de toutes les citernes de carburant à bord — en mesurant les creux ou les sondages dans chaque citerne, en enregistrant les températures et en calculant le volume et la masse de carburant à bord (ROB — Remaining on Board). Cela établit la référence précise par rapport à laquelle la quantité livrée sera mesurée.
- Surveillance de la livraison de soutes — Notre expert reste présent et attentif pendant toute l’opération de soutage, surveille le transfert de carburant, observe toute anomalie et note tous les détails opérationnels pertinents, notamment le débit de livraison, la température et toute interruption ou irrégularité.
- Inspection des citernes après soutage — Après l’achèvement de la livraison, toutes les citernes sont ré-inspectées selon la même méthodologie de mesure que lors de l’inspection avant soutage. La différence de volumes calculés — corrigée à 15 °C à l’aide des tables de correction de densité/température ASTM — donne la quantité nette livrée.
- Vérification du ROB (Remaining on Board) — Nous fournissons une documentation complète des quantités de carburant restant à bord avant et après le soutage, ce qui est essentiel pour le règlement des coûts de carburant du contrat d’affrètement et la prévention des litiges entre armateur et affréteur.
- Examen de la Bunker Delivery Note (BDN) — Nous examinons la Bunker Delivery Note émise par le fournisseur et comparons tous les chiffres avec nos mesures indépendantes, en notant tout écart à inclure dans le rapport d’expertise.
- Rapport d’expertise complet — Un rapport BQS détaillé est préparé et délivré à toutes les parties désignées, documentant toutes les mesures des citernes, les relevés de température, les applications de densité, les corrections de volume et la quantité livrée déterminée indépendamment.
Pourquoi une expertise de quantité de soutes indépendante est essentielle
Les litiges sur la quantité de soutes figurent parmi les problèmes les plus fréquents — et les plus coûteux — de l’industrie maritime. Lorsque les chiffres du navire, de la barge et du terminal ne concordent pas, la seule solution est une mesure indépendante par un expert qualifié et neutre. Sans BQS indépendante, un armateur ou un affréteur ne dispose d’aucune preuve défendable pour appuyer une réclamation sur la quantité. Les rapports d’expertise de soutes de BE.SUPERINTENDENT fournissent cette preuve — préparés dans le cadre de notre système de qualité certifié ISO 9001:2015, par des experts affiliés à l’IBIA, selon les normes de mesure et de calcul ASTM. Nos rapports sont acceptés par les Clubs P&I, les affréteurs, les armateurs et les négociants en carburant maritime dans le monde entier.
Secteurs servis
- Armateurs et sociétés de gestion de navires
- Affréteurs (à temps et au voyage)
- Fournisseurs et négociants de soutes
- Opérateurs de barges de carburant maritime
- Clubs P&I et assureurs maritimes
- Agents portuaires et courtiers maritimes
Notre processus d’expertise de quantité de soutes
- Préparation avant soutage — Examen des plans de citernes du navire, des tables de jaugeage et des procédures de mesure convenues avant le début de l’expertise.
- Inspection des citernes avant soutage — Mesure complète de toutes les citernes concernées pour établir le ROB et les chiffres de référence.
- Surveillance de la livraison — Présence continue tout au long de l’opération de soutage.
- Inspection des citernes après soutage — Re-mesure complète de toutes les citernes concernées après la fin de la livraison.
- Calcul et rapport — Tous les calculs de volume et de masse sont effectués à l’aide des tables de correction ASTM, et le rapport BQS complet est délivré rapidement à toutes les parties.
Couverture — Maroc et ports africains
Les services d’expertise de quantité de soutes de BE.SUPERINTENDENT sont disponibles à Tanger-Med, Casablanca, Mohammadia, Jorf Lasfar, Safi, Agadir et Nador au Maroc, ainsi que dans les principaux ports de soutage africains. Nous opérons 24h/24 et 7j/7 chaque jour de l’année — les navires n’attendent pas les heures ouvrables.